دانلود مجموعه سه جلدی تقاطع های همسطح شهری- نشریه 145

تقاطع های همسطح شهری

تقاطع به محل تلاقی دو یا چند معبر اطلاق میگردد که در آن تسهیات لازم برای انجام حرکات مختلف ترافیکی همراه با ایمنی و کارایی فراهم میشود. گرچه فقط بخش کوچکی از شبکه معابر شهری به تقاطع ها اختصاص دارد ولی این بخش از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا کارایی، ایمنی، سرعت و ظرفیت معابر وابسته به عملکرد تقاطع ها است. عملکرد تقاطع های همسطح شهری نیز خود بستگی به طراحی و مدیریت صحیح آن دارد.

بررسی وضعیت تقاطع های همسطح شهری موجود، حاکی از مشکلات و مسائل عدیده در زمینه طراحی و بهره برداری آنها است و این شرایط را نمیتوان جز از طریق یک حرکت هماهنگ اصلاحی از سوی مسئولین، برنامه ریزان، طراحان، مدیران و استفاده کنندگان بهبود بخشید. یکی از مهمترین اقدامات زیربنایی در این راستا تدوین اصول و معیارهای فنی مربوطه است.

نشریه 145 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور

نشریه 145 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور یک پروژه پژوهشی- مطالعاتی است که در آن اصول و ضوابط برنامه ریزی، طراحی و مدیریت تقاطع های همسطح شهری مطرح شده است. در تدوین این مجموعه سعی بر آن بوده است که دانش فنی طراحی تقاطع های همسطح شهری از منابع معتبر کشورهای مختلف جمع آوری و در صورت نیاز پژوهش های لازم در جهت انطباق با شرایط بومی ایران انجام شود.

هدف از تهیه این مجموعه ارائه مبانی فنی برنامه ریزی، طراحی و مدیریت تقاطع های همسطح شهری است به گونه ای که بتواند به عنوان یک راهنما مورد استفاده متخصصین مربوطه قرار گیرد و محوری برای هماهنگی بیشتر میان سازمانها و مؤسسات ذیربط باشد.

تقاطع های همسطح شهری- جلد اول- مبانی فنی (نشریه 1- 145 سازمان مدیریت و برنامه ریزی)

جلد اول این نشریه شامل شامل شش فصل به شرح زیر میباشد:

فصل اول- مقدمه

فصل دوم- مبانی طراحی تقاطع های همسطح شهری

در فصل 2 این گزارش مبانی طراحی تقاطع های همسطح شهری مطرح میشود. در این فصل پس از بیان اهداف طراحی تقاطع ها مراحل مختلف طراحی از مرحله جمع آوری اطلاعات و تهیه نقشه های مقدماتی تا مرحله تهیه نقشه های اجرایی ارائه میگردد.

فصل سوم- طراحی هندسی تقاطع های همسطح شهری

در این فصل پس از بیان انواع تقاطع های همسطح و کاربرد آنها، وسیله نقلیه طرح مورد بررسی قرار میگیرد و به دنبال ان ضوابط طراحی عناصر هندسی تقاطع از قبیل پلان و شیب بندی، میدان دید، خطوط عبور، قوس گردش، جزیره، بریدگی میانه، تسهیلات عابر پیاده، ایستگاه اتوبوس و سواری و همچنین میدانها مطرح می شود.

فصل چهارم- کنترل تقاطع

در این فصل روش های کنترل تقاطع معرفی و معیارهای انتخاب و نصب وسایل کنترل ترافیک مورد بررسی قرار میگیرند.

فصل پنجم- تحلیل عملکرد تقاطع

در این فصل تحلیل ظرفیت تقاطع های چراغدار، بدون چراغ و میدان ها مطرح میشود. همچنین ظرفیت تقاطع های چراغدار بر اساس نتایج عملیات میدانی برای شرایط ایران مشخص میگردد.

فصل ششم- سایر ملاحظات

سایر ملاحظات تقاطع های همسطح شهری از قبیل ایمنی، روشنایی، روسازی و زهکشی، قوانین و مقررات، آموزش و جنبه های اقتصادی در این فصل ارائه خواهند شد.

تقاطع های همسطح شهری- جلد اول- مبانی فنی

دانلود نشریه 1- 145 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور