پایانه های مسافری جاده ای (ترمینال مسافربری)
طراحی ترمینال اتوبوس: شبکه راه های زمینی به علت وسعت کاربری های مختلف، سهولت استفاده، کم هزینه و استفاده عمومی آن، به ویژه برای طبقات متوسط و کم درآمد جامعه و همچنین گستردگی آن به فراسوی مرزها، از خدمت رسانی و بهره دهی زیادی برخوردار است. نقاط شروع و پایان سفرهای زمینی (پایانه های مسافری جاده ای) از جمله اساسی ترین، مهمترین و بحرانی ترین گزینه های تصمیم گیری و اجرای برنامه های اقتصادی و اجتماعی جوامع محسوب می شوند.
تشخیص و تعیین چنین مکان هایی در هر شهر و منطقه، از استراتژی های مهم توسعه شهری و منطقه ای است. علیرغم گسترش شبکه های مختلف حمل و نقل کشور در جابجایی مسافر (جاده ای، ریلی، دریایی و هوائی) بیش از 90 درصد آن توسط جاده صورت میگیرد. بر همین اساس اهمیت چگونگی طراحی پایانه های مسافری جاده ای (طراحی ترمینال اتوبوس) آشکار می گردد.
طراحی پایانه های مسافری جاده ای (طراحی ترمینال اتوبوس)
متأسفانه در برخی از شهرهای کشور پیش از مطالعه و اجرای طرحهای جامع شهری، پایانه های برون شهری (ترمینال های مسافربری)، دایر و توسعه بی رویه آن، بر اساس دیدگاه های کوتاه مدت و رفع موقت ضرورت ها صورت گرفته است. بدیهی است هرگونه انتخاب و توسعه پایانه های مسافربری باید در چهارچوب مطالعات آمایش سرزمین، مسائل ترافیکی و حمل و نقل، مسائل زیست محیطی، مسائل اقتصادی- اجتماعی- فرهنگی و آموزشی، جامعه شناسی، بهداشت محیط صورت گرفته و سلامت جسمی و روانی، رفاه و کیفیت زندگی را به همراه داشته باشد.
معیارهای فنی طراحی پایانه های مسافری جاده ای
تدوین و انتشار معیارهای فنی در طراحی پایانه ها، نقطه شروعی است برای پرهیز از دوباره کاری ها و اعمال هماهنگی در سطح ملی و مرزهای مشترک با کشورهای هم جوار، اتصال و ارتباط با فعالیت های مختلف و پنجره اطلاعاتی خدمات شهری- منطقه ای می باشد.
مجموعه حاضر با عنوان « معیارهای فنی طراحی پایانه های مسافری جاده ای» به ضوابط طراحی ترمینال اتوبوس پرداخته و با بررسی وضع موجود پایانه های کشور، استانداردها، برداشت های میدانی و با بهره گیری از تجربه و نقطه نظرات دستگا ههای مرتبط، برای استفاده در پروژه های مرتبط، تهیه و تدوین شده است.
نشریه 352 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور
هدف از تدوین این نشریه، ساماندهی امور توسعه و طراحی پایانه های مسافری جاده ای در سطح کشور از طریق ارائه معیارهای فنی بوده و به استناد تبصره یک از ماده سوم آیین نامه اجرایی ماده ( 6) اصلاحی قانون احداث پایانه های مسافری مصوب 1372 هیأت محترم وزیران، توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تهیه شده است، به طوری که بتوان مهندسان مشاور و دست اندرکاران ذیربط را در رسیدن به پاسخ سئوالهای زیر راهنمایی نمود :
- معیارها و راهکارهای برنامه ریزی، برای طراحی و تجهیز پایانه های مسافری کدامند ؟
- معیارهای مکان یابی پایانه های مسافری جاده ای کدامند ؟
- معیارهای فنی طراحی پایانه های مسافری جاده ای کدامند ؟
با توجه به فهرست کامل و تفصیلی مطالب ارائه شده در این مجموعه، مشاور طراح قادر خواهد بود ضمن آشنایی با انواع پایانه و عملکرد آنها، نیز روشهای مکان یابی، به انتخاب نوع پایانه برای شهر مورد نظر، برنامه ریزی فیزیکی و در نهایت طراحی مجموعه، دست یابد.
فهرست مطالب
ترتیب مطالب ارائه شده در این نشریه (معرفی پایانه، مکا ن یابی و طراحی ترمینال اتوبوس) در همین راستا طبقه بندی شده است:
فصل اول- کلیات: در این فصل در خصوص اهداف تدوین و انتشار نشریه، تاریخچه و قوانین، حدود و دامنه کاربرد و همچنین استانداردهای مرتبط مطالبی درج شده است.
فصل دوم- انواع پایانه های مسافری جاده ای: در این فصل انواع پایانه معرفی شده و خصوصیات هر کدام تشریح شده است.
فصل سوم- فضاهای پایانه و خودروی طرح: در این فصل ضمن معرفی انواع فضاهای موجود در پایانه ها، در مورد خودروهای مورد استفاده در طراحی مجموعه پایانه نیز مطالبی ارائه شده است.
فصل چهارم- مکان یابی پایانه های مسافری جاده ای : در این فصل ضمن تشریح روشهای مؤثر مکان یابی، معیارها و شاخص های مکان یابی معرفی شده و سپس گامهای روش مکان یابی تشریح شده اند.
فصل پنجم- برنامه ریزی کالبدی: در این فصل فضاهای مورد نیاز انواع پایانه و سطوح لازم برای آنها ارائه شده است. همچنین ارتباطات اجزای مختلف پایانه در انواع متمرکز، نیم همتمرکز و غیرمتمرکز تشریح شده است.
فصل ششم- معیارهای فنی طراحی پایانه های مسافری جاده ای: در این فصل معیارهای فنی طراحی ترمینال اتوبوس (عمومی و اختصاصی) در زمینه های مختلف معماری، سازه، تأسیسات، ایمنی و زیست محیطی انواع پایانه ها آورده شده است.
معیارهای فنی طراحی پایانه های مسافری جاده ای
دانلود نشریه 352 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور
دیدگاه بگذارید